Guidare Formula Monoposto Mirage M012

Guidare Monoposto Formula Mirage M012:

L'Esperienza

Metti alla prova le tue abilità di pilota! Scegli l'originale esperienza Guidare Monoposto Formula Mirage M012! Il divertimento è assicurato!

L'esperienza prevede una lezione svolta al volante di una Formula Mirage M012 con la supervisione e i consigli di personale altamente qualificato.Ogni lezione è composta da una sessione teorica svolta in aula e una sessione pratica direttamente in pista. Ogni allievo concorda con la scuola le tematiche da trattare scegliendo tra:

Utilizzo del cambio ad innesti frontali non sincronizzato (con schema ad H e sequenziale);
Scelta delle traiettorie ideali
Utilizzo del freno
Causa del sottosterzo/sovrasterzo e relative correzioni

Informazioni importanti

Non sono previste particolari restrizioni per lo svolgimento dell'esperienza.

Condizioni meteorologiche

Il meteo potrebbe influenzare lo svolgimento dell'esperienza. Contattare il Servizio Clienti per maggiori informazioni.

Durata

La sessione pratica in pista ha una durata di 20 minuti.

Numero dei partecipanti

Il prezzo del pacchetto si riferisce a una persona.

Spettatori

Non sono ammessi spettatori.

Abbigliamento consigliato

E' consigliabile vestire un abbigliamento comodo e idoneo allo svolgimento dell'esperienza.

Disponibilità

Contattare il Servizio Clienti per maggiori informazioni sulla disponibilità di date.

Località

Circuito del Sele

Via Fosso Pioppo, 15

84091, Battipaglia (SA)

Code : IT10014839

Guidare Monoposto Formula Mirage M012:

View Locations

Guidare Monoposto Formula Mirage M012: Availability

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Guidare Monoposto Formula Mirage M012: Fascinating Facts

Il "Circuito del Sele" nasce nel 1985 come semplice tracciato kartistico per volontà del sig. Rinaldi. Per la durata di circa due anni vengono effettuati solo turni liberi.
Nel 1987, viene svolta la prima gara kartistica che suscita grande interesse nei piloti e in tutti gli appassionati. Il "Circuito del Sele" è stato il primo impianto kartistico in Campania nonché uno dei circuiti preferiti dai kartisti italiani.
Nel 1991 vi è la prima prova del "Campionato Italiano Karting" che riscuote enorme successo tra il pubblico e i partecipanti.
L'evento si ripeterà fino al 1993 con l'ultima prova del campionato italiano che vedrà la partecipazione dei nostri italiani in Formula 1, ovvero Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli.
Al 1996 risalgono le prime modifiche strutturali dell'impianto, il tracciato kartistico viene portato a 1200mt.
L'anno successivo le modifiche che verranno apportate riguarderanno non più i kart.Il Circuito verrà battezzato "Mini-Autodromo" e diventerà idoneo per auto, moto e kart.
Oggi l'impianto ospita manifestazioni di ogni genere, gare automobilistiche, gare di super motard, gare di scooter, gare di kart e infine i più recenti corsi di guida sicura.
Per l'anno in corso si prevede inoltre l'introduzione della possibilità di utilizzare il tracciato anche in notturna.
Nel 2008 il Circuito viene ampliato raggiungendo le dimensioni di circuito più grande del sud Italia.